[POLAINAS]

http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/01/160125_land_rover_defender_am


Una pena.

[eduardo]

Pues si, una pena. Gran coche con una tradición campera y montera impresionante. Muchos han transportado su recova en un modelo ''largo'' con la bandeja al medio. Así llevaban los perros mis compadres Manolo y Francis y yo con ellos... Añoranzas de tiempos pasados que no volverán...

[Fozzie]

Y cuando el las monterías de mi juventud sorteabas y, como entonces la gente no tenía 4x4, ya te decían si tu armada era de "mula" o de "land rover"...

[eduardo]

Antonio G., padre de mi buen amigo Manu, cuando monteábamos por Esquivias en Las Casas de Don Pedro, si el puesto era de esos de echar el bofe, le decía al que tenía que subir que ya ''podía echar uñas a la gatera''. Y cuando venía alguno a montear pertrechado de dos rifles y escopeta y preguntaba que cual arma se llevaba para ese puesto le decía:''Llévate puntería''... Tiempos de Land Rovers, qué tiempos!!!

[POLAINAS]

Y la de reses que habremos cargado, y sacos, y piedras para los muros, y rollos de tela con sus hincos, y borregos y becerrillos de los de cubo y leche en polvo, y chavalería, y amigotes....

Qué pedazo de coche!!!

Qué pena, coña, con lo bien que cruzaban los regajos!!!

[Fozzie]

Para mi sólo hay y habrá dos autenticos todoterrenos capaces de poder con todo lo que le echaras por el monte:
- el Land Rover y...
- el 4L de los del ICONA y la Benemérita !!!

[eduardo]

Al 4-L le llamábamos ''el cuatro latas monterías''.

[Jose Angel]

Que yo tenia el  4F, de tres marchas., y antes con el coche de las viudas, el Goardini., con el Gordini saliamos a las lagunas de CR. a cazar patos.
Que tiempos de caza y terturias con porron....

[JGR]

Que yo tenia el  4F, de tres marchas., y antes con el coche de las viudas, el Goardini., con el Gordini saliamos a las lagunas de CR. a cazar patos.
Que tiempos de caza y terturias con porron....

Aún tenemos un Gordini que está en cochera y que mi padre estuvo sacando mientras tuvo facultades, ahora es una pena que esté parado.

Un saludo.

[lagarto308]

Pero el de las viudas no era el r8? Yo tuve uno muchos años para trastear por el campo y me dio muchas alegrías

Algún land rover no me perdía de vista por esas cuestas

Una vez se cayo por un.barranco por eso del freno de mano flojo y aun con la primera metida... Con tan buena suerte que solo dio muchos tumbos... Llegué abajo lo arranqué busqué por donde salir y allá que salimos

Lo bien que iban con un guarro o un venao en el maletero... Del morro. Compensaba mucho el coche jjj

[JGR]

El de las viudas era el Gordini.

Mi primer coche fue un R8 ¡Cómo rugía ese motor Renault!

Un saludo.

[eduardo]

¿Y dónde me dejáis al 2 caballos?

[titin]

El 2 caballos,aquí llamado "cirila"y diane 6...
Eso si que no se quedaba atollado en ningún sitio.
Yo aprendí a conducir con un diane 6 de mi abuelo,me salía para las tierras saltaba cunetas y aquello salía de todos los sitios.Que no arrancaba,dos golpes en el motor de arranque y zumbando.
Eso eran coches.Y el defender aún era uno de esos coches buenos y duros.
Ahora ya , tu quieres un todoterreno duro....que compras?

[Drei76]

....
Ahora ya , tu quieres un todoterreno duro....que compras?

Pues sí, se ha reducido la oferta. Quedaría el Mercedes Clase G, que cuesta casi el doble.

Mira en lo que se ha quedado el Discovery tras el último restyling que le han hecho. Parece más un SUV que un todoterreno propiamente dicho.

A día de hoy, todavía es frecuente ver Land Rovers circulando con más de 30 y 40 años por pueblos de Andalucía, Extremadura y La Mancha: el Serie III 88, el 109 Super, el Cazorla,.... En fincas ganaderas siempre ha sido muy utilizado. Me gustaría ver cómo estarán los todoterreno que ahora se venden tras 30 años de uso continuado por el campo.

Para viajar por carretera, eso sí, eran una tortura: incómodos, ruidosos y lentos; la autopista no era su hábitat idóneo.

[Buhogris]

La obsolescencia programada tambien llega al mundo del motor  .